维修机器人传回的画面还在数据板上闪烁——避难舱控制台旁的身影、储物架上的应急物资、暗下去的星图终端，每一个细节都像磁石般吸引着雷诺，却也让他在最后时刻保持着一丝清醒。距离避难舱仅1公里，胜利似乎触手可及，但他知道，“最后一公里”往往藏着最容易被忽略的风险。
“系统，基于当前位置、避难舱坐标、小行星带分布，生成‘最终接近航线’——核心要求：1.全程利用小行星带碎片作为天然掩护，避免暴露在开阔空域；2.预留5%微型备用电池电量，若遭遇突发情况，可支撑姿态推进器进行‘紧急规避跃迁’（短距离快速位移，虽无法脱离星域，却能避开正面威胁）；3.标注3个‘应急停泊点’，若发现异常，可立即停靠并启动防御模式。”雷诺的声音沉稳，手指在屏幕上快速滑动，将“谨慎”刻进每一个航线参数里。
数据板的指示灯进入高速闪烁状态，微型备用电池的电量以0.04%\/分钟的速度消耗——计算“带掩护航线”需要整合小行星带的实时漂移数据，难度远超之前的直线航线。10分钟后，一条淡蓝色的航线图终于在屏幕上成型，系统同步弹出详细说明：
【最终接近航线（代号：星尘航线）：
1.第一段（当前停泊点→应急停泊点A）：沿编号S-07、S-09两块钛合金碎片之间的缝隙航行（间距约50米，可完全遮挡‘老兵’号舰体），航向345°，速度0.2\/s，耗时15分钟，消耗电量0.01%；
2.第二段（应急停泊点A→应急停泊点b）：绕经直径12米的岩石碎片（编号R-03）后侧，利用其遮挡可能来自避难舱方向的‘潜在观测’（虽未检测到观测信号，仍做最坏假设），航向调整为012°，速度降至0.15\/s，耗时20分钟，消耗电量0.01%；
3.第三段（应急停泊点b→避难舱外侧停泊点）：穿过编号-11、-12两块小型金属碎片形成的‘自然通道’（宽度约30米，无碰撞风险），最终停靠在避难舱左侧100米处（该位置既便于观察舱内情况，又能在紧急时快速撤离），航向038°，速度0.1\/s，耗时10分钟，消耗电量0.005%；
4.能量预留：全程消耗电量0.025%，微型备用电池当前电量1.87%，预留5%（约0.093%）后，剩余1.75%，可支撑紧急规避跃迁（需消耗0.08%），能量储备充足。】
屏幕上的动态模拟演示着航线过程：“老兵”号像一条灵活的鱼，在密集的碎片间穿梭，每一段航程都被碎片牢牢掩护，从外部几乎无法察觉其轨迹；三个应急停泊点均匀分布在航线中，每个停泊点旁都有“可快速撤离的备用通道”，像为“安全”上了三重保险。雷诺看着演示，紧绷的神经稍稍放松——这条航线既兼顾了“隐蔽性”，又预留了“应急方案”，是当前能做到的“最优解”。
“系统，启动航线导航，将实时碎片漂移数据同步至操控台，每30秒更新一次位置偏差，若偏差超过1米，立即发出警报。”雷诺的指令刚落，操控台中央的显示屏就切换为“导航模式”，淡蓝色的航线图占据主画面，当前位置、目标方向、剩余距离等参数实时跳动，像一双“精准的眼睛”指引着方向。
接下来是最后的检查环节。雷诺先走到储物舱，清点应急物资：压缩饼干剩余3.5块（足够支撑4天）、饮用水（含再生水）约2.8升（可维持5天）、应急医疗包1个（含止血带、抗生素、烧伤膏）、维修工具齐全（尖嘴钳、螺丝刀、焊接工具均在）——即使在避难舱无法获取补给，当前物资也能支撑他返回“老兵”号后继续生存。
随后，他来到舰首的pdG近防炮旁，手动转动炮管——360°旋转无任何卡顿，俯仰角度调整流畅，炮管侧面的反光镜已对准避难舱方向，若有异常，只需推动控制杆，就能让反光镜的光斑在舱门处闪烁，传递“威慑信号”。他又检查了双组姿态推进器的喷嘴——喷嘴清洁无堵塞，燃料管路压力正常，应急启动按钮的指示灯亮着绿色，确保“紧急时能立刻响应”。
最后，他回到驾驶舱，检查维修机器人的状态——机器人已从避难舱外侧退回，停在“老兵”号气闸舱旁，光学传感器、机械爪、应急电池均显示“正常”，数据板与机器人的通讯信号稳定，延迟≤0.5秒，随时可再次派出探查。“机器人，设定‘紧急撤离指令’，若我进入避难舱后，你检测到‘攻击性信号’（如武器能量波动、结构坍塌震动），立即向我发送警报，并启动气闸舱的‘紧急关闭’程序，防止危险进入舰内。”雷诺对着数据板说道，机器人的光学传感器闪烁了两下，代表“指令接收成功”。
所有检查完成时，导航系统提示“距离出发还有1分钟”。雷诺坐在驾驶席上，系好安全带（虽然在微重力下作用不大，却能让他感到一丝“踏实”），双手放在操控杆上，目光紧紧盯住导航屏幕。舱内的空气循环风扇发出柔和的“嗡嗡”声，水循环单元的“嘀嗒”声清晰可闻，这两种声音交织在一起，像一首“平静的战前序曲”。