就在举国上下为“福建舰”的下水而欢欣鼓舞之时。
江南造船厂的保密会议室内，气氛却严肃而专注。
秦璐与马院士、王总师以及多位船舶动力、核能领域的顶尖专家，正围绕着她提交的“铅冷快堆技术”方案，进行着深入细致的可行性分析与后续规划讨论。
去年提交的初步方案已经获得了高层原则性通过，这次会议的重点，聚焦于更具体、也更关键的环节。
王硕指着铺开的设计草图，阐述着当前的构想：
“基于003的经验和对未来舰载机联队的研判，我们认为004航母的排水量控制在十万吨左右是较为理想的选择，舰体长度大约350米。
这个尺寸足以容纳包括歼-35、新型预警机、电子战飞机在内的多种现役及在研机型，形成强大的综合战斗力。”
众人纷纷点头，觉得这个思路清晰务实。
然而，秦璐作为在场唯一深度参与过霄龙第六代战机研发全过程的人，她深知这个看似充裕的尺寸，可能很快就会变得局促。
她微微蹙眉，思考片刻后，谨慎地开口：
“王总师，各位前辈，我认为我们的眼光不能仅仅停留在满足现有和近期规划的战机上。”
王总师饶有兴趣地看向这个年轻却屡屡带来惊喜的姑娘，鼓励道：“哦？小璐，你有什么不同的看法？尽管说。”
秦璐组织了一下语言：
“大家应该都注意到了，前一段时间，外界曾捕捉到一些关于某型新型飞机的模糊信息。根据一些非官方的分析，其尺寸很可能达到甚至超过现役重型战机的1.5倍。
这很可能预示着我们的下一代主力战机，其体型和性能将对搭载平台提出更高的要求。
未来一旦它正式列装，必然要考虑上舰问题。
如果我们现在就将航母的尺寸定死，可能会限制住未来的发展空间。”
她的话如同在平静的湖面投下一颗石子，引起了众人的深思。
他们互相交换着眼神，意识到秦璐的担忧并非空穴来风。
一味追求够用而缺乏前瞻性，确实可能让耗资巨大的航母在服役中期就面临平台潜力耗尽的尴尬。
“有道理！”
王总师率先表示赞同，
“是我考虑得不够长远了。装备发展，尤其是这种国之重器的研制，必须要有足够的预见性和冗余度。”
会议的方向随之调整，众人开始重新审视004航母的初始设计指标，就舰体规模、甲板布局、机库容量以及与新型动力系统的集成方案，展开了更深入、更具前瞻性的探讨。
时光匆匆，如白驹过隙。
在秦璐为未来航母动力奔走的同时，华夏的各条科技战线上，捷报频传。
宁天坐镇的606所及燕京总装中心新一代、侧重体系节点作战的第六代战机“歼-36”成功首飞！
搭载基于变循环技术的改进型发动机，并配备两台成熟的涡扇-15发动机作为核心动力。
虽未像霄龙那样极致追求高速而采用双模态冲压发动机，但其最大速度依然达到了惊人的4马赫。
华夏的天宫空间站正式进入在轨组建阶段，核心舱“天和”顺利入轨。
“神舟十二号”、“神舟十三号”载人飞船接连成功发射，与空间站对接，航天员们创造了单次在轨驻留时间的新纪录。