在岳天提供原来那个时空一战时期德国U-9型潜艇图纸，加上从美国、英国采购了大量成熟设备，在1896年年初亲自带领技术团队开始建造了试验潜艇，初步验证了相关技术之后，便于1896年6月试制了五艘潜艇，再采用大量进口设备的情况下，由于构造比后世潜艇比较简单，三艘潜艇先后于1897年3月、4月、5月下水进行适航。
这款潜艇被命名为“c-1型”潜艇，水下排水量604.52吨，采用双轴柴油发动机（水面航速13节）与电动机（水下航速9节），续航力达5,000海里（水面），首次具备远洋作战能力。
由于这款潜艇上装备了岳天开发的新式电台，使得水面舰艇与这款潜艇沟通成为可能，为后续潜艇与水上舰艇协调作战提供了基础。
潜艇上装备了从英国购买的457毫米鱼雷发射管可携带6枚鱼雷，射程4公里，装药200公斤，足以击沉日本战列舰。
建造这些潜艇的时候，岳天借鉴了德国的分段式建造法，将潜艇分为前鱼雷舱、指挥舱、柴油舱、电动机舱和后鱼雷舱，单艇建造周期缩短至9个月，由于技术和工业基础的原因，单艇建造时间比原来那个时空的德国慢了3个月。但是即使这样的建造速度，还是让岳天欣喜若狂。
又经过3个月的试航，潜艇技师们又提出了不少改进意见，并在此基础上开建第二批六艘潜艇，而第一批3艘潜艇又先后两次回船厂改进。
终于在春节前，第一批3艘潜艇达到服役的标准，而第二批六艘潜艇也先后下水。
而两千吨级巡洋舰，岳天则是采用英国设计致远级巡洋舰图纸，并使用了军用手机上配置的设计软件进行了改良设计，设计出中华人民革命军第一代轻型巡洋舰，因为建造地旅顺，所以这款军舰被命名为“旅顺级”轻型巡洋舰。
这款排水量2,500吨，长250尺（76.2米），吃水最深15尺（4.57米），动力为四座锅炉，两部蒸汽机，双轴推进，标准运作7500匹马力，增压时为9,600匹，航速20节，以时速13节续航距离6000海里。装甲为拱形之“穹甲”,装置于船身中间，中部位于水线以上，两侧向下倾斜至水线以下。水线带加装了薄合成装甲，穹甲厚2~4寸（50.8~101毫米），司令塔装甲4寸，炮盾装甲2寸。武器装备为三门250特区产火炮，舰首双联装，舰尾一门；两门152阿姆斯特朗副炮；57\/47速射炮分别8门及2门；机关炮10门；18寸（457毫米）鱼雷发射管四具。
经过，改进设计之后，“旅顺级”轻型巡洋舰，比原来的致远级战舰吨位上升了200吨，装甲加厚，主炮口径加大，航速也得到提高。
由于，这两艘军舰大量采用了特区自产的合金钢材、主炮以及动力系统，使得两艘军舰的造价远低于致远级战舰的进口价，单舰造价成本只要80万银元，而致远级战舰当时进口价可是高达84.5万两白银折合118万银元。
两艘轻型巡洋舰和三艘潜艇并排在旅顺军港码头，颇为壮观，让参加仪式的东北特区陆海军将领都非常欣喜，纷纷跑上去到处看看，了解了详细参数。
当然最开心的莫过于看到华夏海军希望的刘步蟾，他不知疲倦地向每个来宾介绍了轻型巡洋舰和潜艇的情况，并安排了五艘舰艇进行实弹演习。
演习中，人民革命军海军将一艘无法修复动力系统的俄国被俘千吨级炮舰作为靶船，先用巡洋舰进行主炮射击，再让潜艇用鱼雷击沉，完美向出席仪式的来宾展示了五艘新式战舰的战力。
见到被鱼雷击中的靶船，岳天很满意，当即给“旅顺级”轻型巡洋舰和“c-1”型潜艇设计团队、建造团队、五艘战舰官兵颁发了不少奖金，并督促五艘战舰特别是潜艇部队应该加快训练，尽快形成战斗力，并要不断出海绘制渤海和黄海一带的水下海图，了解附近的水文情况，为潜在的战斗做准备。