“我真的直接瘫在日本酒店房间里了。”我对着手机抱怨道。
“哟，你也问候我一句啊。”伊莎贝拉?比利亚雷亚尔带着调侃回应，这话一出口，我脸上就忍不住泛起笑意。
连续三场亚洲分站赛让我祖国更近，但却离家千里，无论是迈阿密的新家，还是摩纳哥的常住公寓与赛季基地，所以只要有机会抓住“家的慰藉”，我绝不会放过，而伊莎贝拉对我而言，就是这样一份慰藉。
“我都不知道你那边现在几点了。”我叹了口气。
“下午呢。我刚吃了顿晚午餐，待会儿要开个会，说不定2011年能争取到更好的赛车席位。”她分享道。
“哦？方便透露点吗？”我追问。
或许这就是她最近少了些抱怨的原因，要是能得到比“北美法拉利挑战赛”更好的机会，她对现状的不满应该会减轻不少。
F1席位肯定没指望了，那梦想早就破灭，但其他赛场还有不少机会。
“不方便。”她说，我几乎能想象出她嘴角上扬的样子。
“哎呀，别这样嘛！”我不满地说。
“等有确切消息要宣布了再告诉你，现在就当是悬念。”她回应道。
“不公平，我好无聊啊！”我故意说道。
“我不想万一没成，自己更难受，所以咱们别瞎念叨，免得晦气，好吗？”伊莎贝拉的语气里满是认真。
显然，这份潜在的机会让她对“职业差距”的执念淡了些，但要是没成，恐怕会变本加厉。
她太希望2011年能有起色了，也确实为此付出了很多努力，要是在最后一步栽跟头，对她的打击会是毁灭性的。
我太懂这种感受了，2008年，我在赛场上拼尽全力争取威廉姆斯的席位，却在最后时刻因小报曝光我的私生活，赞助突然泡汤。
换作其他时候、其他车队，我或许还能扛过去，但偏偏是在经济衰退最严重的时候，效力于资金短缺、日渐下滑的威廉姆斯，他们需要的是能带来赞助的车手。
2009年，北川英树为威廉姆斯一分未得，却带来了资金和免费的丰田引擎，这比没有贝耐公司赞助的我，可有用多了。
即便现在威廉姆斯有了竞争力不错的赛车，在为第六名拼搏，围场里还是有传言说，巴克斯顿和贡萨尔维斯中得有人离开，好让车队在2011年签下付费车手。
更具讽刺意味的是，威廉姆斯席位的候选人之一，是有委内瑞拉国家石油公司（PDVSA）赞助的委内瑞拉付费车手。
“好啦好啦，我懂。真希望你能成。”我妥协了。
“我也希望。”她叹了口气，接着问，“这周末日本站？”
“嗯。”我加重语气，“我真的很想在铃鹿夺冠，这赛道太特别了……但这周想打败红牛太难了，第一赛段简直是为他们量身定做的。”
“别跟队友撞了就行，不然迈凯伦脸上可不好看。”伊莎贝拉开玩笑道。
“你真够可以的。”我嗤之以鼻。
“我的建议可是金玉良言。”她吹嘘道。
“没有你的建议，我也走不到今天。”我回应道。
“我就当你是在说情话，不是讽刺我了。”她又开起了玩笑。
“这选择够勇敢的。”我回怼。
“最勇敢的那种。”她说道。
我毫不掩饰地笑了，一边又翻了个白眼。一阵惬意的沉默后，我开口了：
“你知道吗，我其实真的有可能赢下总冠军。”这句话，我还是第一次说出口。
“总冠军？”她问。