“……所以西诺雷利给我的邀约就是这样。”我站在公寓中央，向坐在面前的张琳和娜塔莎解释道。
张琳脸上带着几分担忧，这让我有些意外，但转念一想，她或许有理由感到不快。
尽管我一直努力不让她卷入这些事，可到如今，这一切早已影响到我们两个人。
我猜她原本期待这个星期能和我好好待在一起，而不是又要开车送我去机场，再忍受一次飞往东方的漫长航班。
至于娜塔莎，情况就完全不同了。
这位浅棕发姑娘似乎很为我高兴，毕竟过去两个赛季，我在F1最多也就处于中游水平，而现在我终于有机会再次争夺冠军了。
但我想，她心里或许也有些顾虑。眼下她在超级联盟方程式中状态正佳：先是在埃斯托里尔赛道拿下职业生涯首个杆位和冠军，上周末又在瓦莱伦加赛道斩获一冠一亚，为罗马队在这条罗马赛道上几乎拿到了满分……
这样的组合，无疑很受欢迎。可一旦她最终升入F1，恐怕短期内根本没机会接近冠军。
尤其对娜塔莎来说，她确实在F1有了点门路，但仅限于本田车队。
要知道，本田在最近的董事会投票中，只是勉强决定2009年继续留在F1，而且还在寻找买家，所以这绝非长久之计。
由罗斯?布朗带领的这支车队，明年很可能会举步维艰。当然，他们2008年的表现就已经够糟糕了，要是明年情况更糟，车队车手的日子恐怕会真的很难过。
不过，这种困境或许也有一个好处：詹姆斯?巴克斯顿和鲁道夫?贡萨尔维斯可能会更早选择离开，从而给娜塔莎腾出空位。
但这还要看查理?迈克尔斯是否仍在优先考虑名单上，而且就算那两人都走了，谁又能保证本田不会优先选择丹妮埃拉?皮耶里呢？
我知道这位美国车手曾说过，她很满足留在印地赛车，在那里她的天赋能充分施展，但情况随时可能改变。
如果本田明确表示想要她，或许皮耶里最终还是会被说动。
毕竟，要是真要在皮耶里和娜塔莎之间做选择，本田选择“曾驾驶本田动力赛车在茂木赛道夺冠的车手”，而非“刚加入车队青训项目的新人”，也完全合情合理。
抛开这些假设不谈，现在毕竟还是2008年，我刚刚把自己的未来计划全盘托出。
“你确定这是你想做的吗？”张琳问道。
听到这话，我的肩膀立刻垮了下来。她见状赶紧补充道：“我不是说这机会不好，别误会。可你刚结束F1赛季，一周后就要去适应一辆全新的赛车，你真的愿意吗？”
“这不重要。对我来说，刚成为自由车手就能有机会证明自己，这太关键了。而且这个机会只涉及两场比赛，12月前我就能回家了。”我回答道，努力打消她的顾虑。
“我只是……以为赛季结束后，你能在家多待一阵子。结果你又要飞出去了。”张琳说出了自己的担忧。