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第72章 等漫长的66年(1 / 2)

为了确保第三次撞上土星,绝对的安全起见。

“土星梦幻”号飞船必须保证在上一次撞击土星那个面和时间点上,要求不能偏离丝毫,并且从土卫六上的起飞时间,尽量跟上一次在同一个起点之上。

从土星上,找到上一次撞上的那个点,通过计算,还不是难事。然而,难度的是从土卫六上的起飞,确保在上一次的那个准点时间上,并且还要求撞进土星大气的那一刻,往后放慢少于一秒或者几分之几秒的时间。

如何来精准计算,飞船从土卫六上起飞上一次的准点时间,这还不是一个难度,难题是找到当时那个大白斑的面。

苏华看了一眼小周,道:“就像哈雷彗星每76年回归太阳一次那样,自有了第一次,在以后的几十亿年之中,按照每76年回归一次近日点。然而,并不是很定期的,总会有上下的变动,”

小周接上道:“从一百次记录中查找,哈雷彗星回归太阳,在同一个月上找几率,不会有第五次,”

接着热丽道:“从记录中,在前后推算一千次的统计中,哈雷彗星回归近日点,处同一日找不到第三次。”

小周急接上话:“在前后推算一万次的统计中,哈雷彗星回归太阳,找同一时的机会率,不会有第二次。”

再是热丽:“往前后推算十万次的统计中,哈雷彗星回归近日点,处同一分上,还可以找下去嘛。”

“往前后推算一百万次的统计中,在同一秒内,根本上不会有下二次。”

根据土星的自转周期10小时33分38秒,通过计算,还能轻松的找到,上一次“土星梦幻”号飞船选在土星赤道偏南三环的那个撞击点,问题是飞船如何做到,当土星保持上次的那一个面,在一个准确时间点撞上去。

一直保持沉思的苏华,说道:“为什么会这么的复杂,问题出在哪里?”

热丽慢条斯理的道:“本来就不存在着复杂,客观的原因和实际的东西,我们无法改变。”

小周的铿锵有力:“有些事,问题不是在本质上,而是在于我们人身上。”

“没有人的参入,去解决问题,永远就是问题。”

“现在我们遇到最麻烦的问题,怎样的来计算,才能得出飞船撞上土星下一次那一个精准的时间点?

苏华做着引导:“我们已经脱离了地球。必须要有这种意识,既然不在地球上,每天的时间,不再用23小时55分4秒来计算了。”

热丽接着道:“我们在土星上,现在的一天时间,就只能用10小时33分38秒来计算。”

再是小周:“对。我们必须随宇宙的不同环境而定。”

接着下来,他们三个必须立即调整好各自不一样的思维导向,现在已经处在土星运动的系统中,关于时间,一天采用土星每完成自转一圈来计算。

苏华提出要求道:“从土卫六到土星,距离几乎不变,找到‘土星梦幻‘号,上一次那个面的撞击点,还必须是上一次准确无误的那个时间。”

接着是热丽:“将时间细致到秒上还不够,有必要细化到一分秒上,还有可能往后推迟几分之几秒?”

再是小周:“尽管计算做到如此的精准,当‘土星梦幻‘号飞船第三次撞上土星后,还不一定会破了右边,挡住了光的那层膜,”

苏华边扫视他们俩各一眼,边说着:“只有破了那一层膜,才能被我们所发现,那里存在着一个光的世界!”

“我们的一贯考虑,从多方找到精准时间点上下功夫,肯定是非常伤脑子的事。”热丽几句提示的话。

小周提出建议道:“既然距离基本上不变,关于如何找到撞上去的那一个面,就要在土星光环上飘数日了。至于那一刻的精准时间,我们只有从‘土星梦幻‘号飞船的操作系统上,控制飞行速度而来找到解决问题的办法。”

“时间留给我们太紧迫了,当然是越快越好。”苏华有一种焦急。

然后是热丽的催着:“我们必须马上动手,计算一下‘土星梦幻’号飞船,从土卫六上起飞,撞向土星,途中必须保持各不同的速度,初步的来规划一下。”

苏华拉长的语气:“首先要找到土星大白斑的那一个面,到一个时候,以一变应万变,确保做到丝毫不差的撞上土星。”

小周请求道:“老师,这件事,交给……”

“这事太重要了,关键时刻,我们凑合到一块,来一回集思广益。”苏华没有答应小周的请求。

苏华第一个行动了,热丽紧跟了上去,小周等他们两个进了驾驶舱,才尾随跟上。一阵快步,到了驾驶台前。

由于小周是计算机专业技术上的高手,苏华和热丽两个人都没有急着入座。

小周扭动着头,转动着身,边瞟着他们两个,边挪动着脚步,接着落坐在了主驾驶座位上。

热丽倚靠在座椅一边,苏华还是一直那样,站在他们两个的后面。以小周精堪熟练的技能,采用电脑作模拟操作,“土星梦幻”号飞船从撞土星上去的那一刻,在确保第二次撞上土星时的那个面而找到那个精准时间,做着退回土卫六的模拟操作演示。

在第一轮的模拟演练中,按照原有保留的记录,退回到土星六上,上面所显示的,是已经过去的时间。

在近日内,想找到从土卫六上那个准点起飞时间,未来总会有变数,显然是一个难题。

使退回来的“土星梦幻”号飞船,比较接近上一次那个起飞的时间点,飞船在退回的过程中。速度上,有必要做好稍微的修改。

从土星到光环,约7000公里,属于土星重力牵引拉曳最强区域,称之为“黑色地带”。

飞船处于难以克制的加快飞行,为了确保准确无误,有时会做减速,尽管有相当大的难度,这就在于驾驶员的操控技术了。

然后,是跨越光环带,由于围绕土星作快速旋转,产生了磁场,对在上面飘的“土星梦幻”号飞船,有可能是加速,也有可能是减速。

在约24万公里宽度的光环上飞越,是“土星梦幻”号飞船,最有利于调控时间和缩短距离的时候。之后,就进入了土星光环到土卫六上,约98.18万公里的距离。在这段上,有很大的活动空间,能使飞船得到尽可能的加速或者减速。

模拟驾驶是让“土星梦幻”号飞船退回到土卫六上,可以让飞船达到它拥有的最快加速度。

然而,实际上的操作,必须要考虑,“土星梦幻”号飞船,是从土卫六上起飞,关于途中如何的加速或减速,在操作系统上会输入一种飞行模式,而由自动数控程序来做着加或减速。

这将预示着,通过模拟驾驶退回来的“土星梦幻”号飞船,所显示的已经是过去的时间。

再从土卫六上起飞,模拟操作撞上土星,很难以回到“土星梦幻”号飞船,上一次撞土星上去时的那个面和那个准确的时间点。

苏华问道:“结果怎样?”

小周的汇报:“由模拟驾驶,‘土星梦幻‘号飞船,从撞上去那一个点退回来,第一轮所用的时间,比实际多花了1小时41分59秒。”

热丽的声音:“多了那么一点,在穿越的途中,只要稍微调控着加速,多余的时间就会抵消掉。”

苏华提出要求:“计算一下,往后推移多少天之后,才能找到第二次撞上土星去的当时那个面和那个准确时间?”

“好的。”

紧接着小周进行了计算,马上出来了结果,汇报道:“需要等天,‘土星梦幻‘号飞船才有上一次从土卫六上起飞,撞土星上去的那两个精准数据。”

热丽吃了一惊:“要等天,也就是差不多等66年,才有上一次的机会。”