十二月的深圳，终于有了冬天的感觉。但经济的寒冬，似乎开始出现转机。
四万亿计划的效果逐渐显现，基建项目如火如荼。英科导航接到的工程车辆管理系统订单已经累积到300万，虽然利润不高，但稳定了公司的现金流。
更让林强惊喜的是，车载业务那边有了突破性进展——那家国产品牌车厂决定在明年上市的新车型上，全线标配英科导航系统。这意味着，如果销量达标，每年至少会有5万套的稳定订单。
“林总，这是明年的采购意向书，”赵启明把文件放在林强桌上，脸上难得有笑容，“他们要求我们下个月开始小批量供货测试。”
林强仔细看着文件，心里的一块大石头终于落地。车载前装业务门槛高，但一旦进入，就是长期稳定的收入来源。这不仅能养活公司，还能为移动互联网业务输血。
“赵工，干得漂亮！”林强由衷地说。
“不是我一个人的功劳，”赵启明摆摆手，“团队都很拼。大家知道公司不容易，都想着多做点。”
这话让林强感动。金融危机像一块试金石，试出了谁是真心想做事的人。
下午，林强召开了全员大会。这一次，他带来的都是好消息。
“各位，我有一个好消息，一个坏消息，你们想先听哪个？”林强站在台上，难得地开了个玩笑。
台下有人喊：“先听坏的！”
“坏消息是，”林强顿了顿，“今年没有年终奖。”
台下响起一片失望的叹息。
“但是，”林强提高音量，“好消息是——公司活下来了！我们不仅活下来了，还拿到了车厂的长期订单，拿到了基建项目，移动互联网用户突破了十万！”
他打开投影，展示着一组组数据：“今年很艰难，非常艰难。但我们一起挺过来了。我承诺，明年的今天，一定给大家补上今年的年终奖，而且加倍！”
掌声响起，越来越热烈。林强看着台下一张张面孔，有些是新来的，有些是从创业初期就跟到现在的。他们中的很多人，这半年都没涨过工资，还经常加班，但他们没有离开。
“谢谢大家，”林强深深鞠躬，“没有你们，就没有今天的英科导航。”
散会后，张志伟找到林强：“林总，鹅厂那边有消息了。”
“怎么说？”
“他们确实在考虑做地图业务，但……不打算收购或投资，想自己组建团队。”张志伟有些沮丧，“我同学说，大公司都这样，宁愿自己从零开始，也不愿意买现成的。”
林强沉默了几秒，反而笑了：“这是好事。”
“好事？”
“说明我们方向对了，”林强说，“连鹅厂都想做，说明这个市场有价值。他们自己做，我们就和他们竞争。小公司有小公司的优势，我们更灵活，更专注。”
张志伟被他的乐观感染了：“也是。那我们还继续和鹅厂接触吗？”
“继续，但目标调整一下，”林强说，“不指望他们投资了，看看有没有合作的可能。比如，把我们的实时路况数据卖给他们。”
这个思路让张志伟眼睛一亮。是啊，不一定非要被收购，可以成为巨头的供应商。
十二月中旬，彭如燕的产检结果显示，孩子很健康，是个男孩。两人都很高兴，开始认真地想名字。
“叫林晨吧，”彭如燕说，“早晨的晨，象征希望。”