我们来到村部，摊开地图，详细地规划路线。这时，村里的几个老人家也凑了过来，“周知青，这路可得好好修啊，咱们盼这路盼了多少年咯。”我点点头，“大爷大妈们放心，我一定把这路修好，让咱以后出行都方便。”
正跟胡友长说着话呢，突然有个村民风风火火地跑进来，大声喊道：“不好啦，队长胡友华开的收割机坏了，不动了。”我这刚回到家，就碰上了这么个事儿。
我赶忙和胡友长一起赶到田间，只见好多村民正围着那台出故障的收割机议论纷纷。胡尚海眼尖，一看到我就喊道：“友华叔！周知青回来了，让他看看！”
胡友华瞧见我来了，便从收割机上下来，一脸无奈地对我说：“周知青，我今天开这收割机还好好的呢，突然就熄火了。我一检查，发现是没油了，就赶紧加满了油，可怎么都打不着火。你看看这是咋回事儿啊？”
我走上前去，仔细观察了一下收割机的外观，又打开引擎盖看了看里面的部件，说道：“友华叔，您先别着急，我来检查检查，应该能找出问题所在。”说着，我便开始动手检查各个关键部位。
胡友华之前在部队开的是汽油车，没接触过柴油车。我心里有数，这柴油车故障可能是油路进空气了。我找了把扳手，轻轻拧开喷油嘴上头的油管螺丝，接着开始手动按压油泵。没一会儿，从拧开的油管螺丝处冒出了一个个气泡。我就这么一直按压着，眼睛紧紧盯着油管螺丝，直到不再有气泡冒出，我才停下手上的动作。然后，我把螺丝扳紧，又多按压了几下油泵，确保油路通畅。
之后，我朝胡友华喊道：“友华叔，你去启动发动机试试。”胡友华赶紧上了收割机，转动钥匙。只听“轰隆”一声，发动机顺利启动了。
看到收割机重新运转起来，周围的村民们顿时欢呼雀跃。大家你一言我一语地夸赞起来：“周知青真是厉害啊！”“这问题这么快就解决了，多亏了周知青。”还有人竖起大拇指，满脸钦佩地说：“周知青就是有办法，啥难题到他这儿都不是事儿。”
胡友华也从收割机上下来，紧紧握住我的手，感激地说：“周知青，太谢谢你了，要不是你，这收割可就耽误了。”
除了手动按压油泵排出空气这种常见方法外，解决柴油车油路进空气的问题还有以下几种方法：
借助专用工具排气
-使用手油泵排气：部分柴油车配备了专门的手油泵，一般位于燃油滤清器附近。操作时，先松开燃油滤清器上的放气螺栓，然后反复按压手油泵，将油路中的空气排出。当放气螺栓处流出的燃油中没有气泡，且呈现连续稳定的油流时，说明空气已基本排尽，此时拧紧放气螺栓。
-使用电动燃油泵排气：一些柴油车采用电动燃油泵来辅助排气。可以将钥匙拧到“oN”档（但不要启动发动机），让电动燃油泵工作一段时间，使燃油在油路中循环，将空气排出。重复几次这个操作，直到油路中的空气被排净。
检查并修复泄漏点
-查找油管接头处：油管接头松动、密封垫损坏等都可能导致空气进入油路。仔细检查各个油管接头，看是否有燃油渗漏的迹象。如果发现接头松动，可以使用扳手适当拧紧；如果密封垫损坏，应及时更换新的密封垫。
-检查燃油滤清器：燃油滤清器的密封不良也会造成空气进入。检查滤清器的安装是否正确，密封胶圈是否完好。如果滤清器使用时间较长或已经损坏，建议及时更换。
-检查油泵及喷油器：油泵和喷油器的密封性能对油路的密封性至关重要。检查油泵的油封、喷油器的密封件等是否有损坏。如有损坏，需要及时维修或更换相关部件。
正确添加燃油
-避免燃油耗尽：尽量避免让柴油车的燃油耗尽，因为燃油耗尽后，空气容易进入油路。当燃油表显示油量较低时，应及时添加燃油。
-添加燃油时注意操作：在添加燃油时，要确保加油枪与油箱口密封良好，避免空气进入油箱。同时，不要过度加油，以免燃油溢出。
对燃油系统进行保养
-定期更换燃油滤清器：按照车辆使用手册的要求，定期更换燃油滤清器，以保证燃油的清洁度和油路的畅通。
-使用优质燃油：使用符合车辆要求的优质柴油，避免使用劣质燃油，因为劣质燃油中可能含有杂质和水分，会影响燃油系统的正常工作，增加空气进入油路的风险。就在大家沉浸在收割机修好的喜悦中时，突然天空乌云密布，豆大的雨点“噼里啪啦”地砸了下来。胡友长着急地说：“坏了，这雨来得太突然，麦子还没收完呢。”村民们也都慌了神，不知如何是好。我当机立断，喊道：“大家别慌，咱们赶紧趁着雨还没下大，把能收的麦子先收了，然后用塑料布把剩下的盖上。”大家听了我的话，立刻行动起来。我和胡友华开着收割机在雨中来回穿梭，尽量多收一些麦子。村民们则忙着搬运塑料布，将还没收割的麦子盖好。雨越下越大，我们的衣服很快就湿透了，但没有一个人喊累。经过一番紧张的忙碌，大部分麦子都被收了起来，剩下的也都被妥善遮盖。看着雨中堆成小山的麦子，大家都松了一口气。这时，我心里也更加坚定了修路的想法，只有路修好了，运输才能更方便，大家的日子也会越来越好。雨渐渐停了，天边出现了一道彩虹，我望着胡家塞的田野，期待着未来的变化。