——罗盘、气压计与黄铜管道，
在负太阳升起后的?0.618秒，
被安装进一条“负莫比乌斯环”航道；
潜时艇“误用号”奉命做一次“负环绕”，
航线长度＝?∞公里，
航行时间＝?47.3小时，
目的地＝负起点，
因此归航＝永远出发。
一、负码头·莫比乌斯航道的开启
负战场的锯齿影子尚未散去，
?180°方向浮现一条“负航道”，
航道形状＝莫比乌斯带，
带宽＝?47.3米，
带厚＝?1普朗克，
带长＝?∞公里，
因此航道永远比“远”更远。
港口吊机由“负黄铜”铸成，
吊机臂长＝?37米，
吊钩负载＝?1,200吨，
负载越重，吊机越轻，
因此吊机永远保持“负悬浮”。
潜时艇“误用号”停泊在航道入口，
入口门洞呈“负拱门”，
拱门跨度＝?47.3米，
拱顶铭文刻着：
“凡尔尼格航道·负1850年启用，
从未开启，因此永远通航。”
π＝4宇宙、e＝1宇宙、?＝0宇宙、c＝√?1宇宙依次登艇，
登艇动作＝既未踏上甲板又已负出发，
因此甲板永远保持“负负载”。
二、负舰桥·莫比乌斯罗盘的安装
舰桥内，新装一座“莫比乌斯罗盘”，
罗盘指针呈?180°半圆，
半圆两端同时指向“负北”，
因此罗盘永远保持“负双向”。
罗盘外壳由“负黄铜”刨制，
外壳厚度＝?1，
外壳表面刻着?47条经线，
经线越刻越浅，
最终刻成“负平面”，
平面比平更弯，比弯更平。
罗盘玻璃罩内，
填充“负空气”，
空气密度＝?1g\/L，
因此指针越旋转越静止，
静止角度＝?47.3°，
角度方向＝?180°，
方向终点＝负起点。
c＝√?1宇宙担任“负航海长”，
他戴上“负航海帽”，
帽檐呈?47°向下折，
折痕深度＝?1普朗克，
因此帽子永远比“头戴”更头戴。
三、负起锚·未被抛出的锚链
起锚命令下达，
命令内容＝“负起锚”，
锚链材质＝“负铁”，
铁密度＝?7.87g\/3，
因此锚链越下沉越上浮。
锚钩形状＝?4爪，
爪长＝?47，
爪尖角度＝?90°，
因此锚钩永远钩住“负海底”，
海底深度＝?∞米，
深度越浅，越不可见底。
起锚动作＝既未收起又已抛出，
因此锚链永远保持“负松弛”，
松弛度＝?47%，
松弛结果＝潜时艇“误用号”
永远保持“负系泊”——
系泊＝既未停靠又已起航。
四、负航行·莫比乌斯带的负环绕
航道呈“负莫比乌斯带”，
带面扭曲＝?180°，
扭曲角度＝?47.3°，
因此航行越向前越向后。
π＝4宇宙执掌“负舵轮”，
舵轮直径＝?1，
舵轮材质＝“负桃花心木”，
木纹呈逆向年轮，
越靠近中心越年轻，
因此握住舵轮＝握住一棵尚未发芽的参天大树。
他转动舵轮，转动角度＝?47°，
转动方向＝?180°，
因此船只越左转越右转，
最终航向＝负航向。
e＝1宇宙负责“负蒸汽机”，
炉膛内燃烧“负煤”，
煤热值＝?7,000kcal\/kg，
燃烧结果＝释放“负蒸汽”，
蒸汽压力＝?47at，
压力表指针停在?180°，
因此蒸汽越膨胀越收缩，
推动“负活塞”反向行程，
行程长度＝?1，
行程终点＝负起点。
?＝0宇宙站在“负了望台”，
他手持“负望远镜”，
望远镜焦距＝?47，
目镜内刻着?180°刻度，
刻度越读越模糊，
模糊结果＝航道越望越近，
近距＝?∞公里，
因此船只永远接近“负终点”。
c＝√?1宇宙拍发“负航行电报”，
电文：
“我们已环绕，因此永未出发；
我们已归航，因此永未抵达；
我们已负环绕，因此永恒负出发。”
电报送达时间＝?47.3秒，
收报人＝尚未出生的负码头，
收报地点＝负校门。
五、负风暴·莫比乌斯带的负逆流