船坞深处的震动还在持续，舱壁上的灰尘簌簌落下，在昏暗的应急通道里扬起细小的尘雾。我重新坐回船长座椅，双手紧紧攥着数据板，目光死死盯着光幕上“48%”的ApU能源读数——每一秒的等待，都在消耗着我们仅存的生机。无人机的嗡鸣声从通道后方传来，虽然因为远处的混乱暂时放缓了攻击，却像一把悬在头顶的利剑，提醒着我危机从未远去。
就在这时，系统的光幕突然闪烁，原本显示磁力锁结构的界面被强制切换，一道绿色的扫描光束在磁力锁三维模型上快速移动，最终停留在大门右侧的一个菱形模块上，模块边缘标注着“能量节点（脆弱区）”的字样。
“紧急扫描完成！在磁力锁系统中发现一处相对脆弱的能量节点——该节点为磁力锁的‘功率调节单元’，负责分配各磁力模块的能源，外壳厚度仅20（其他部位均为100），且内部未设置多重防护屏障，若能对该节点造成物理破坏或能量过载，有60%概率导致整个磁力锁系统瘫痪，大门自动解锁。”系统的机械音带着一丝罕见的急促，光幕上同步弹出能量节点的详细参数：“节点坐标：大门右侧12米，高度8米；推荐攻击方式：高动能冲击或能量武器打击；当前船上可利用武器：近防炮pdG（型号：-200，口径20，单发射速500发\/分钟，最大有效射程1000米）。”
近防炮？我猛地从座椅上站起来，心脏在胸腔里疯狂跳动。“老兵”号作为联邦早期探索舰，确实配备了两门近防炮，一门位于舰首，一门位于舰尾，用于拦截小行星碎片或敌方小型飞行器。可在我登舰的这些天里，从未想过要启用它们——毕竟近防炮需要独立的能源供应，且发射时产生的后坐力极大，以“老兵”号当前锈迹斑斑、结构松散的状态，很可能会因为后坐力导致船体撕裂，甚至推进器脱落。
“系统，你疯了吗？近防炮的后坐力至少有50kN，‘老兵’号的舰体结构早就老化了，尤其是舰首的支撑梁，之前检测出应力值已经接近阈值，一旦开火，很可能会直接崩断！而且近防炮的能源线路早在十年前就已经报废，怎么临时接驳？”我声音带着一丝颤抖，手指在光幕上滑动，调出近防炮的状态报告——上面清晰地写着“能源线路断裂率95%，炮管锈蚀程度70%，击发机构卡滞风险80%”，每一个数据都在宣告“不可用”。
“方案确实存在极高风险，但当前已无其他选择。”系统的光幕上弹出“后坐力模拟分析图”，绿色的线条标注着船体受力分布，“通过计算，若将近防炮的发射模式调整为‘单发点射’（而非连射），可将单次后坐力降至25kN，同时在舰首支撑梁外侧临时加装‘缓冲支架’（利用船上的废弃金属管和螺栓制作），可将结构应力值控制在148pa（安全阈值150pa），虽然仍处于临界状态，但有90%概率承受单次射击的后坐力。”
“至于能源线路接驳，近防炮原设计能源接口为‘高压能源接口（600Vdc）’，可通过ApU的应急能源输出端（当前输出电压12Vdc）配合‘升压模块’（从废弃货运飞船的能源系统中拆解，可将12V升压至600V）进行临时接驳，接驳过程预计需要15分钟，期间需保持ApU能源稳定，且不能中断推进器的最低功率运转（避免船体在应急通道中漂移碰撞）。”
光幕上同步弹出能源接驳的详细步骤：1.拆除近防炮能源接口处的锈蚀零件，清理接触端子；2.将升压模块固定在ApU舱室与近防炮之间的通道内；3.用耐高温高压线缆连接ApU应急输出端与升压模块输入端；4.用另一根线缆连接升压模块输出端与近防炮能源接口；5.缠绕绝缘胶带，覆盖所有裸露的金属端子，防止短路。
每一个步骤都充满了不确定性——升压模块是否能稳定工作？高压线缆是否能承受600V的电压？近防炮的击发机构是否会在射击时卡滞？这些问题像一团乱麻，在我脑海里交织，可我知道，这是当前唯一能打开大门的方法，哪怕只有60%的成功率，哪怕要赌上“老兵”号的命运，也必须一试。
“系统，近防炮的炮管锈蚀会不会影响射击精度？我们需要精准命中直径只有50厘米的能量节点，一旦打偏，不仅无法破坏磁力锁，还会浪费宝贵的能源，甚至引来更多支援部队。”我深吸一口气，强迫自己冷静下来，思考每一个可能的漏洞。
“已通过舰首摄像头对近防炮炮管进行扫描，锈蚀主要集中在炮管外侧，内侧膛线磨损程度仅30%，在100米以内的射程（当前距离磁力锁大门80米），单发点射的精度误差可控制在10厘米以内，足以命中能量节点。且可通过‘手动校准’——在近防炮的瞄准镜旁加装‘激光瞄准器’（从维修舱的废弃工具中找到），进一步提升射击精度。”系统的回答打消了我最后的顾虑，光幕上的“方案可行性评估”从“高风险”调整为“极高风险但可行”。
我靠在座椅上，闭上眼睛，脑海里反复回放着系统的方案——临时接驳高压能源线路、制作缓冲支架、单发点射、精准命中能量节点，每一个环节都像在“刀尖上跳舞”，稍有不慎就是万劫不复。可当我想到那扇紧闭的大门外，是浩瀚的太空，是自由的星海，想到“老兵”号这二十年来的沉寂与等待，心里的恐惧渐渐被一股“破釜沉舟”的兴奋取代。
“干了！”我猛地睁开眼睛，声音带着一丝决绝，“立即开始准备，我负责制作缓冲支架和校准激光瞄准器，你负责指导能源线路接驳，我们必须在15分钟内完成所有准备工作，否则ApU的能源撑不到第二次射击！”
“收到指令！缓冲支架制作步骤已发送至数据板，能源线路接驳的关键节点已用红色标记，预计15分钟后完成准备，建议优先完成缓冲支架，再进行能源接驳，避免后坐力准备不足导致船体损伤。”系统的响应速度极快，光幕上弹出详细的制作图纸，标注着金属管的切割长度（1.2米）、螺栓的安装位置（每30厘米1个），甚至连扳手的型号都有明确要求。
我抓起工具箱，快步冲向舰首近防炮所在的位置。近防炮的炮管锈迹斑斑，表面覆盖着一层厚厚的灰尘，炮身与舰体的连接部位已经出现了细小的裂纹，看起来随时会脱落。我先用砂纸仔细打磨支撑梁外侧的锈迹，露出里面的金属表面，然后按照图纸，将废弃的金属管切割成1.2米的长度，用螺栓固定在支撑梁外侧，形成一个“三角形缓冲支架”——三角形的稳定性可以最大限度分散后坐力，减少支撑梁的受力。
固定最后一颗螺栓时，我的手指被金属管的毛刺划破，鲜血滴落在支撑梁上，与锈迹混合在一起，形成一道暗红色的痕迹。我顾不上疼痛，用绝缘胶带简单包扎了一下，立刻开始校准激光瞄准器——将瞄准器固定在近防炮的瞄准镜旁，打开激光开关，一道红色的光束直射向磁力锁的能量节点，刚好落在节点中心。我微调瞄准器的角度，确保光束在80米的距离内没有丝毫偏移，才满意地拍了拍手。
此时，系统的声音传来：“能源线路接驳准备完成，升压模块已固定，高压线缆已连接至ApU应急输出端，当前升压模块输出电压稳定在600Vdc，近防炮能源指示灯已亮起（绿色），击发机构已完成初步清理，卡滞风险降至30%。”
我快步跑回ApU舱室，检查能源线路的接驳情况——升压模块被固定在舱壁上，线缆的连接处缠绕着五层绝缘胶带，端子上的锈迹已被清理干净，ApU的应急输出端显示“当前负载600w（升压模块400w+推进器200w）”，能源读数稳定在45%，虽然比之前下降了3%，却足以支撑一次射击。
“所有准备工作完成，近防炮已处于待发状态，发射模式调整为‘单发点射’，后坐力缓冲支架已安装，激光瞄准器校准完成，能量节点已锁定。”系统的光幕上弹出“发射准备就绪”的绿色提示，“是否立即击发？击发后需立即观察磁力锁状态，若未成功破坏，需在30秒内撤离至应急通道深处，避免磁力锁反制措施（可能释放高压电弧）造成损伤。”
我深吸一口气，走到舰首的观测窗前，透过玻璃看向80米外的磁力锁大门——红色的激光束像一根细线，牢牢锁定在右侧的能量节点上，节点的蓝光在激光的照射下，显得格外刺眼。无人机的嗡鸣声似乎更近了，通道后方隐约传来地面支援部队的呼喊声，时间已经不允许我再犹豫。