“三位侯爷的问题，下官来解答吧！”
“刚刚太子殿下说过，这条新修的官道可以在下雨天也可以让马车正常行驶；这一点对于普通百姓来说，并没有什么作用，可是对于那些贩卖货物的商人们呢？”
“对于全国各地行商的商人们来说，时间就是银钱！如果真的有一条路能让商人们通商的时间周期变短，原本一个月只能贩卖一次的货物，有了这条路之后，一个月就可以贩卖两次；足足多了一倍的利润，那么商人们还会在乎‘过路费’那点小钱吗？”
“要知道，太子殿下刚刚可是说了，走这条新修的路，每二里地才会收一个铜钱的过路钱，一辆马车从京城到太原城也仅仅需要五钱银子多一点而已！这点小钱，商人们是不放在眼中的...”
（ps:在明朝，一两白银等于十钱银子，可以兑换成1000个铜板；也就是，从京城到太原走这条路需要五钱银子，相当于现在的300元到330元之间，基本等同于当代的高速费；但是因为时局动荡等因素，兑换比例会有所变化，在此老北就不过多的解释了！）
接下来，众人围绕着成立商行是否可行，以及需要投入多少银子，收益又能有多少等等展开了讨论！
其实，与其说是众人在讨论，还不如说是太子殿下和侯恂倪元璐等三人在讨论，张之极和徐允帧两位国公只是偶尔的会插上几句话；
至于卫时春张庆臻刘文炳等几位侯爷，原本瞪大的眼睛，此时也几乎要合上了！如果不是担心君前失宜的话，估计此时几位爵爷的呼噜声都响起来了！
在朱慈烺的计划之中，修建这条京城通往太原和大同的路，可以让朝中众臣和民间的富商也参与其中；否则这笔修路的银子全部由朝廷来出的话，无疑是对国库的一大考验！
从京城到太原，再加上北上到大同的路，一共有一千三百多里；可以将这一千三百里路分成十三份；
经过朱慈烺和户部尚书侯恂以及户部左侍郎倪元璐的估算，修这样的一条路，每一百里大概需要白银十五万两；当然这是修路的劳工全部都用建奴俘虏的情况下计算的！
因此，朝臣之中，只要家底丰厚的都可以参与进来，当路修好并产生收益的三十年之内，这条路的收益将会有一半拿出来分给那些出银子的朝臣和富商们，剩下的一半收益则是归新成立的商行所有！
朱慈烺的这个计划，如果放在后世的叫法便是‘承包’！有钱的朝臣们和商人们，出钱承包下这一路段的建筑费用，路修好之后，这一段路所产生的收益则是有一半归承包人所有！当然，收费的标准还是要按照朝廷的收费标准统一执行的！
倪元璐在听完了太子殿下，让朝臣和民间富商也可以参与进来的计划之后，立刻开始在心中盘算起来！
倪元璐毕竟出身户部，对于北直隶和山西这两个行省的行商情况还是非常了解的，经过缜密的计算之后，倪元璐立刻决定在修路这件事上参上一股！
在倪元璐算来，按照这几年北直隶和山西省的通商情况来算，投入这十五万两白银大概会在十年时间左右收回成本；剩下的二十年则至少有三十万两白银的收益；仔细计算过后，倪元璐决定当第一个‘吃螃蟹的人’！