第51章 营收(1 / 2)

1965年12月,强盛集团总部会议室内,各部门负责人齐聚一堂。

李振宇坐在首席位置,面前摆放着精心准备的财务报表。

郑秀妍作为现代建设派驻的财务总监,也列席会议,准备记录这个重要时刻。

“各位,开始今天的会议吧。”

李振宇的声音平静而有力:“首先请物流事业部汇报。”

李相定站起身,打开手中的报表:(韩国1965年生产总值越30亿美元,汇率是1比265.。)

“会长,各位同仁。1965年度,物流事业部总营收达到35亿韩元。具体构成如下:”

“建材运输业务营收22亿韩元,成本14亿,毛利润8亿;”

“日用百货运输营收8亿,成本5.5亿,毛利润2.5亿;”

“特种货物运输营收5亿,成本3亿,毛利润2亿。”

他继续汇报:

“物流事业部总毛利润12.5亿韩元。支出方面:员工薪资福利4.2亿,车辆维护保养1.5亿,仓储管理费用1亿,其他运营成本0.8亿。净盈利5亿韩元。”

李振宇仔细查看报表:

“员工薪资福利的具体构成如何?”

“普通司机月薪平均1.2万韩元,比行业平均水平高约35%;管理人员月薪平均2.8万韩元。此外,我们还提供了总额5000万韩元的餐补、安全奖金和培训费用。”李相定回答道。

“继续保持这个标准。”

李振宇点头:“我们的员工值得这样的待遇。”

郑秀妍在一旁快速记录,心中暗自惊讶。

她没想到强盛的员工福利如此优厚,这在现代建设都是少见的。

接下来是运输部长朴大勇汇报:

“运输部现有重型卡车80辆,轻型货车50辆。1965年运输里程总计600万公里,运输货物总量30万吨。”

“车辆维护保养支出1.5亿韩元。建议明年增加预算到2亿,用于更换10辆老旧卡车并添置8辆新车。”

李振宇表示同意:

“安全永远是第一位的。批准这个预算。”

联盟管理部门负责人金哲民接着汇报:

“联盟目前有68家会员企业,收取会员费及管理费总计6亿韩元。支出方面。”

“联盟运营成本1.5亿,包括调度中心人员和系统维护;”

“互助基金支出8000万,用于帮助会员企业;”

“行业标准制定支出4000万。”

“净盈利3.3亿韩元。”

金哲民补充道:“按照会长的指示,我们将其中1.2亿韩元返还给表现优秀的会员企业作为奖励。”

纺织事业部负责人汇报道:

“纺织事业部1964年营收8亿韩元,毛利率15%,净盈利1.2亿韩元。按照约定,其中5%即600万韩元已支付给金行长作为咨询费。”

李振宇表示理解:

“纺织业是我们起家的根基,虽然现在不是主营业务,但仍要用心经营。金行长当年的支持,我们永远记得。”

财务总监李英爱开始汇总报告:

“1964年度,强盛集团总营收49亿韩元,总支出38.5亿韩元,税前利润10.5亿韩元。”

她详细说明:

“各项支出中,员工薪资福利占总支出20%,设备维护占15%,研发投入占8%,税收和其他费用占22%。”

“特别需要说明的是。”

李英爱继续道:

“按照与现代建设的协议,我们需要支付建筑物流业务30%的利润作为分成。建筑物流业务利润为8.2亿韩元,分成金额为2.46亿韩元。税后净利润为6.84亿韩元。”

郑秀妍听到这个数字,不禁抬起头。

她没想到强盛在支付如此高额的员工福利后,还能保持这样可观的盈利水平。

李振宇沉思片刻后提出分配方案:

“我的建议是:”

“首先,拿出1.5亿韩元作为员工奖金和福利基金;”

“其次,投入2.5亿韩元用于业务扩张,包括车辆和仓储设施更新;”