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三分钟后，前舱传来飞行员的声音：“指示灯收到。很亮，能看见。”
苏婉宁点点头。
信号的问题解决了，但窗口还不够，风险太大。
她转向容易：“0.25秒的窗口太窄。理论上，如果发射一个特定频率的信号，可能会让干扰车的自动保护系统误判。”
她的声音平静得惊人：
“任何复杂系统在设计时都会留下权衡取舍的痕迹。童锦，‘狂风-2型’干扰车用的是苏联七十年代的设计思路，对吗？”
童锦点头：“对，核心是CKM-99磁控管，搭配晶体管逻辑控制板。陈工去年拆解过一台训练用的退役型号，我做过详细分析报告。”
“那么。”
苏婉宁脑中快速调取着各种技术细节。
“苏联七十年代的电子设备，自动保护系统的触发阈值通常比理论极限值低多少？”
童锦动作一顿，眼睛突然亮了起来：“百分之二十。这是他们的标准设计规范。”
“而我们只需要让干扰车停摆十秒。”
苏婉宁语速加快。
“不需要完全摧毁，只要让它进入保护性重启即可。”
容易已经明白了思路：“所以如果我们能制造一个信号，让干扰车的控制系统‘认为’磁控管即将过热……”
“它就会自动关机。”
童锦接话，手指在电路板上飞快移动。
“而且苏联设计的重启时间有固定程序——自检三秒，冷却两秒，重新预热三秒，再加上启动延迟，正好十秒！”
她抬起头，眼中闪着兴奋的光：
“我们只需要伪造一个‘过热前兆’信号？”
“对。”
苏婉宁点头。
“就像给体温计加热，让它误报高烧。”
这个思路太巧妙了，不是硬碰硬的技术对抗，而是利用系统设计逻辑的漏洞。
但问题是：伪造什么信号？怎么伪造？
苏婉宁闭上眼睛。她记得在实验室参与某次项目时，一位专门负责查找雷达漏洞的教授说过：
“……其实一线部队最怕的不是被干扰，而是干扰车突然自己保护性关机。很多时候甚至是因为附近有大功率民用电台，发射频率正好接近磁控管的谐振点……”
频率是多少来着？她努力在记忆中翻找。
“125到130MHz之间。”
苏婉宁睁开眼。
“民用调频广播频段的上缘。苏联设计师为了防止民用信号误触发，故意把保护阈值设得比较保守。”
所以只要在这个频段制造足够强的信号……
“239电台的最大发射频率是108MHz。”
童锦皱眉。
“到不了125MHz。”
“但如果超频呢？拆掉限频电感，重新调谐振荡电路？”
童锦倒吸一口凉气：“那可能会烧毁发射管！而且超频后频率不稳定，根本打不准……”
“不需要稳定。”
苏婉宁的思路越来越清晰。
“我们只需要在窗口期内，用最大功率扫过125到130MHz这个区间。只要有一次扫到临界点，保护系统就会触发。”
她看向童锦：“你改装过收音机接收航空频段，对吧？”
“对，但那是接收，现在是发射……”
“原理相通。”
苏婉宁快速用手势比划着。
“把本振频率调高，配合变容二极管做快速扫频。不需要精确锁定，只需要在0.15秒内快速扫过目标频段。
就像用霰弹枪打窗户，不需要瞄准玻璃的某个点，只要打中窗户就行。”
童锦怔住了。
这个思路太疯狂了，但理论上真的可行。