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第777章 吴三桂北迁账册(1 / 2)

不得不说,这份精心制定的迁移计划正是出自刘玄初之手,而且做得极为详尽周全。

无论是具体的行动时间节点、参与搬迁的人员构成、各批次的人数规模,还是最终的目的地位置、运输工具的选择运用、行程途中消耗的粮草数量,甚至包括可能出现的物资损耗情况等等,都一一罗列得清清楚楚明明白白。

等到刘玄初念完最后一个字,他微微松了一口气,随即将手中这本沉甸甸的账册递到了折尔肯面前,并恭恭敬敬地说道:“钦差大人,请您过目审查一下吧……”

折尔肯赶忙伸手接过来,当他快速翻阅着账册中的各项条目时,脸上不由自主地流露出惊讶之色,心中暗自感叹道:“这账册做得也未免太过细致入微了!”

一、搬迁概况

总人数:17.5万余人,包括:

士兵:5.4万人(首批北迁);

民众:12.1万人(分三批北迁)。

时间节点:

士兵于11月底启程,民众分批随后;

预计全程耗时3-4个月(冬季至次年春初)。

路线规划:

云南→长江→换车→直隶→辽东(今辽宁);

陆路为主,长江以北利用运河及官道分段运输。

二、粮食与副食供应。

(一)每日消耗标准

士兵:每人每日2斤米(约1.2公斤)+0.5斤腌肉\/豆类;

民众:1.5斤米(含妇孺)+0.3斤杂粮;

牛马:每头每日草料20斤(干草)+豆料3斤

(三)运输损耗与补充

陆路运输损耗率:每500公里损耗40%(按沈括《梦溪笔谈》计算);

分段补给策略:

长江沿线设中转仓,存储总粮草的50%;

每400里设补给站,预存10日用量。

三、运输工具与调度

(一)车辆配置

牛车:每辆载重1200斤,需9000辆(士兵首批)+2.7万辆(民众三批);

换车安排:过长江后,旧车返云南载行李,新车接力北运。

(二)行进管理

日行速度:士兵40里\/日,民众30里\/日(冬季降雪减缓);

夜间扎营:每营设临时畜栏、粮仓及岗哨。

(三)特殊路段应对

山地丘陵:辽东半岛地形复杂,雇佣当地向导,分小队绕行;

河道冰封:提前备凿冰工具,必要时改用雪橇

四、医疗保障

人员配置:

每千人中设1名军医、2名医卒(仿汉制);

随行携带《治百病方》药散及外伤膏药。

疾病防控:

冬季多发伤寒,每日熬制姜汤分发;

冻疮用油脂涂抹,腹泻者隔离治疗。

药材储备:丹砂、艾草、大黄等常用药,按人均1斤配给

五、防寒与装备