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第914章 以前我为了祖国母亲,现在我想为我的家人(1 / 2)

得说从FSB跳槽到SVR的老牙别的先不论,这忽悠人的本事确实是有一手,只这么一席话就很好地切到了沃罗申科心中的痛点。

虽然妻儿劝说、亲朋阻拦,但最终,思量再三的沃罗申科还是把心一横,拿起手机照着名片上的电话打了过去。

对自己的口才和说服人的本领很有自信的老牙,倒是对这通没过几天便打过来的陌生电话并不意外。

先是笑着在电话里和沃罗申科聊了一番,大概说明了一下情况。

随后又托自己在国内的同事,帮着安排行程订了张机票,并由专人陪同护送着沃罗申科这个行动不便的残疾人来到了非洲。

各种装备不缺,唯独缺有经验高技术人才的周正一听“轮椅战神”来了,立刻摆出礼贤下士的姿态亲自相迎,把沃罗申科邀请到自己的宅邸里促膝长谈了一番。

一番交谈了解过后,周正这才知道原来沃罗申科也是个“半路出家的和尚”。

其早先参军入伍时并非无人机部队的一员,而是服役于陆军航空兵部队,是一位米-24武装直升机飞行员。

是后来无人机部队扩编,陆航这边的飞行员人手又相当充裕并不紧缺,最后甚至都没征求沃罗申科本人的意见,就一纸调令把他协调到无人机部队那边当飞手去了。

只能说这样的事并不奇怪也不少见,解放军这边也有空军侦察机部队直接整建制改编无人机部队的情况。

飞行员本身就是稍加培训,即可很好适应无人机飞手一职的优秀人才,是新组建无人机部队能短平快形成战斗力的最佳选择、没有之一。

在沃罗申科被从陆军航空兵调往无人机部队的第二年,特别军事行动正式打响。

沃罗申科所部当时还没有完全形成战斗力,毕竟部队里的菜鸟实在是太他妈多了。

有一半以上飞手,都是之前没有过任何实操飞行经验的学员,一年的时间也就刚够这帮人能把无人机飞起来再平稳降下去,顶多再跟打电子游戏一样摁摁按钮射两发导弹,要学习和巩固扎实的东西还有很多。

但时间不等人,战况更不是你想怎么样就怎么样。

军令之下实在没法子的沃罗申科,只能带着菜鸟成堆的部队赶鸭子硬上架。

结果那当然是不怎么好,特别军事行动初期的敌人手头,还保有着异常强大的苏联军事遗产存量,光是S-300山毛榉就有总数超过30个营的惊人数量。

就这战区防空密度,放眼全世界不说数一数二了,排进全球前五绝对是一点问题都没有。

此种情况下,并不具备FPV无人机“低、小、慢”特征的固定翼察打一体无人机,那当然是生存处境堪忧,一不小心就得被打得跟下饺子一样直往下掉。

开打没多久就吃了地面防空大亏的沃罗申科,只得进一步采取相对保守战术,不能让现役数量和产能都没多少的察打一体无人机在自己手里给败光了。

往后的任务里,沃罗申科就很少再让麾下部队过于深入敌控区,不再搞纵深侦察打击。

而是贴着前方接触线的边巡航游走、尽量压低飞行高度以压缩敌防空包线,为一线部队提供战术一级的侦察与空中火力支援任务。

这么做确实是让无人机的存活率得到了很大回升,但代价也是无可避免的。

只能执行战术级侦察与火力支援任务的察打一体无人机,在综合作战效能上大打折扣,最多只能满足营一级地面部队的作战需求。

但凡是旅一级的中远程侦察与火力引导任务,察打一体无人机都会因为被击落风险太高,而无法过于深入敌纵深,进而无法有效侦察获取情报、更没办法引导远程火力。

本来这种高风险的活儿从装备定位上来讲,就是该察打一体无人机去干的。

无人机无人机,主打的就是一个无人、成本低、可消耗,设计初衷就是“哪怕被打下来也是损失可接受能消耗得起的”,起码相对于宝贵的有人机而言是这样。

但因为俄军事航空工业系统的不够重视、资源倾斜不足,致使无人机的研发进度与产能提升长期低迷上不来。

哪怕是特别军事行动开打后,进行过动员的无人机产能,也是完全满足不了前线所需和战损消耗的。

这就使得俄军察打一体无人机本应具备的最大优势——可消耗不怕损失,受客观情况所限而变得荡然无存。

实际使用起来是各种提心吊胆,生怕被击落以后无法补充战损,导致部队“有人无机”直接失能。

到最后,伴随着再怎么小心慎用也无可避免的战损陆续发生,情况甚至都变成了无人机的金贵程度,不比有人机差多少的“倒翻天罡”局面。

此外,俄军对察打一体无人机的配套基础设施和装备建设也不足。

战区前沿上固定设施的大型无人机控制站几乎没有,可由拖车牵引或直升机调运的机动式控制站也没多少,战前的全军上下都没列装超过两位数。

即便特别军事行动开始后临时抱佛脚赶作业,那也需要一个过程、需要大量的时间去弥补,不是一时半会就能跟变戏法一样搞得定的。

沃罗申科当初之所以带着麾下部队钻机动控制车里,搁临近接触线的己方控制区到处钻、来回转悠。

那可不是因为觉得好玩爱干这事,而是被上述客观条件逼得没办法了。

仗你总得打、总要发挥人的主观能动性来弥补客观不足,那就只能靠机动控制车靠前部署,来完成各项任务。

结果就是靠前部署靠到了海马斯的ATACMS陆军战术导弹射程范围内,还被精神小伙加小妹坑了一把,最后九死一生落下了终生残疾但起码捡回了条命,勉强算不幸中的万幸。

了解完沃罗申科的以上经历,得知其原来还是这么一号名副其实的“传奇人物”后,对眼前这人才更加欣赏了些的周正不由笑着问道。

“截至目前,你包括直升机和无人机在内的飞行总小时数,是多久?”

“......超过2000个小时,指挥员同志。”

2000个小时?我滴个龟龟,捡到宝了这是。