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第451章 航道图(1 / 2)

第451章航道图

罗纳德几乎是一上手就喜欢上了这艘全新的金潮破风號!

身为常年掌舵的飞艇船长,他对飞艇的操控手感可谓是再熟悉不过。

过去那架年久失修的老飞艇,升空的时候就晃晃悠悠,一副要散架的样子。

转动舵盘的时候,连接

无论是转向还是推进,都会有著明显的滯涩感。

这种现象是因为飞艇上很多机械零件都发生了严重的老化。

罗纳德不想把钱在修飞艇上,就只好凑合著开。

新的金潮破风號,体验感截然不同!

因为动力来源加入了人力驱动的部分,罗纳德推动拉杆的同时,举著旁边的喇叭,大声嚷嚷:

“加速!加速!全速!”

【颶风法阵】中!

澎湃动力瞬间涌出!

奥术能量约束而成的狂风,从凝聚到成形只需要不到1分钟的时间,飞艇在风力的推动下,快速而平稳地向前方驶去。

罗纳德再稍一调整舵轮:

“左半舵!!!”

依然是大声嚷嚷。

法师们立马调整各自的法阵出力。

右舷的【颶风法阵】维持著饱和的驱动效果,左舷则降低出力。

两边形成风差,再配合上方向调整的旋桨,金潮破风號在空中划出一道无比优雅的弧线。

如臂指使,轻轻鬆鬆!

这是罗纳德此时最大的感受!

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他从来没有开过这么轻鬆的飞艇!

过去的时候,飞艇驾驶其实是个相当费劲的事情,因为——地精们总是把上面搭载的重量强行拉到飞艇的负载上限。

这就代表著它的推动力已经几乎是极限状態。

操控起来“延迟”相当严重,无论是加速、减速还是转向,都得费很大功夫才能完成,如果不是经验丰富的船长,很可能稍一失误就发生了严重的偏航。

现在的金潮破风號就不一样了。

想往哪个方向前进

舵轮一打,举著喇叭朝甲板上待命的法师们大声嚷嚷就完事了!

地精工程学的极限被【元素之核】所限制,这是客观因素,无法改变。

人型动力源——施法者们的极限则取决於他们的精神力。

虽然一名法师的精神力有限,驱动不了太长时间的【颶风法阵】。

但质量的不足可以靠数量弥补!

两批法师轮换,精神力耗的差不多了就去旁边冥想休息,换另一拨人手接替。

足够保证隨时都能有充足的法阵出力!

硬要说缺点的话。

大概是噪音污染稍微有点严重。

毕竟每次驱动的时候罗纳德都要举著个喇叭大声嚷嚷。

但跟飞艇本身近乎质变的驾驶体验比起来,这点小问题根本就无关紧要。

罗纳德不得不承认。

他离不开这艘飞艇了!

以前的老旧飞艇,在这艘全新的金潮破风號面前,统统不值一提!

確实如培特所说的那样。