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第113章 飞机失事,准备旱地拔葱(1 / 2)

林飞翔的身形微微一怔,仿佛被无形的力量轻轻触碰。

随即,他的眉头缓缓皱起,形成了一道深刻的沟壑。

说实话,连他自已都感到诧异,为何会突然吐出那样一番话来。

摇了摇头。

“大概是人到中年,突然间多了些莫名的感慨吧。”

说着,林飞翔伸手整理了一下自已的衣领。

“走了!”

乘客们有序地登机,机务组成员也纷纷来到了驾控室。

来到驾控室的第一时间,林飞翔便开始仔细检查各项操控仪器。

大概是因为早上的一系列巧合,心理上收到了细微的影响。

不检查一下始终不安心。

“搞什么啊,这么认真。”

副机长刘伟手指轻轻捻着下巴,眼神直勾勾地盯着林飞翔。

“你没事吧,今天都检查三遍了,怎么搞得神神叨叨的......”

林飞翔不以为然。

自顾的寻找内心的安定。

他又想到了龙国机长电影里面的情节,下意识的,又对着挡风玻璃逐寸检查一圈。

直到确认没有任何问题,才长长地松了一口气。

最后,他拿起了本次飞行计划的文件,目光在字里行间游走。

【京云航线:京都至云海】

【天气数据:......】

【跑道信息:......】

【燃油量:......】

【........】

京都至云海这条航线,林飞翔已经飞了无数次,少说也有八百回。

可以说,他对这条航线以及双方机场的布局都了如指掌。

很快,预定的起飞时间到了。

林飞翔收起心思,开始操控客机。

踩下刹车,接通APU电源,启动1号发动机。

直到发动机稳定后,又依次启动另外的发动机。

随后,他收起停机刹车,将油门推至10%N1,客机开始缓缓滑行。

与此同时,副机长刘伟开始报送数据。

“襟翼15°,起落架放下锁定,刹车压力正常。”

说完,他又看左看右,“前方C5道口无冲突,请求滑行起飞,请求滑行起飞。”

“收到收到,这里是京云地面,风向350°,风速10节,修正海压1013,JY231,准备滑行至36R跑道。”

“JY231收到,JY231收到。”

话音落下,仪控台跳出信息,刘伟赶紧报告。

“TA预位,自动驾驶ARM,V1150knots,Vr155knots,V2160knots。”

“推力测试,N170%,EGT正常,无警告。”

同时,林飞翔点下脑袋,开始专心操控。

将客机对齐跑道中心线,踩住刹车,推油门至TA位置。

确认发动机推力一致后,他开口道:“准备起飞,检查襟翼15°,起落架绿灯。”

话音在对讲机中传开,副机长刘伟再一次重复。

“塔台塔台,JY231,准备在36R跑道起飞,over!”

“JY231,可以在36R跑道起飞,风向350°,风速10节,爬升至3000英尺,应答机1201...”

话音落下,林飞翔松开刹车,飞机开始加速,双手轻握操纵杆,准备抬轮。