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第370章 运输机专利申请(1 / 2)

第370章运输机专利申请

自家老板在国际上的名声太响亮了,畅销书作家,而且个人名下拥有飞机制造公司,在阿美狂卖五万多架飞机,虽然只是螺旋桨飞机,但是这也是飞机。

逼迫阿美的螺旋桨飞机制造公司联合起来状告老板倾销!

另外就是与tu公司的官司,要知道这家公司,可是三德子的军用武器供应商,在柴油发动机那是全世界领先。

当然还有更多的就是宝马摩托车的性价比以及质量加成。

宝马摩托车卖的比其他摩托车更便宜。

其实所有的发达国家对于不发达国家,根本不可能给什么优惠。

你这个国家生产不出来的商品,特别是工业产品,别人只会高价卖你。

宝马摩托车卖的最便宜,但是这个价格比起国内的价格还要高接近百分之五十,甚至有些地方高一倍。

只是多的钱都被经销商赚了!

正因为经销商赚的多,所以这次才会来这么多人。

“嗯!!”李松拿起资料看了看!

“汽车我们还是采取低价策略!”

“至于说经销商在当地卖多少,那是他们的事情!”李松现在就是想要占据市场,并且对其他汽车品牌的市场进行挤压。

李松可是知道,那些不能生产汽车以及工业品的国家,在这方面根本没有自主定价权。

就像在国内国产汽车品牌没有出来之前,一台合资车要卖你多少钱,九十年代工资多少钱,那个时候一台合资车要十八万。

哪怕就是在后面很长一段时间小本子的汽车在国内要卖多少钱

而且你不加钱你拿不到车,你加钱你还要等,更别说选配置了!

后来国产车起来了,这些外资车退出市场。

是这些外资车不想挣钱吗

是这些外资车的厂家傻吗

同样还有的就是电子产品,在国内手机没办法自主生产的时候,某些手机被称为腰子机。

那个时候几百块钱的工资,动不动几千上万的手机。

李松还记得历史资料显示,最开始进口的大哥大就是好几万,而那个时候工人工资才多少

所以你这个国家没有人力生产,别人就是要高价卖给你。

宝马摩托车在非洲有些地方价格翻番。

但是这些李松不干涉,因为这些经销商在当地有那个能力。

现在看起来自己就像是一个打工的,把大部分利润让给了经销商,让给了渠道!

李松这是在占据市场,而且中高端的摩托车也有了。

因为后发品牌,如果没有什么特殊的原因,只有走价格路线。

这样才能有市场!

当然走价格路线只是一方面,质量必须要把握。

好在现在内地的各项成本很低!

李松准备利用内地成本低这一段时间,迅速的抢占市场。

因为国内到后面还是会向高端制造业转型,到时候这些比较低端的制造业,就会流向周边国家。

国内采取的策略非常的好,加大产业布局。

正好趁着欧美国家的金融化,利用国内全产业的优势,接下了制造业。

当然这个世界国内的情况会更加牛逼,首先就是军事上还有李松带来的这些技术上。

特别是在后面的半导体方面的短板。

当然历史上,内地优先发展一些基础产业也是迫不得已。

人才,技术,资金,只有慢慢的积累。

而且就像半导体,还有通讯领域,这个是被欧美国家看作自留地的领域,如果过早的涉足这个领域,那么就会引起这些国家的注意。

“嗯!”李松看了看之后发现里面有不少欧美国家的公司!

“老板,我们的汽车想要进入一些国家,还有一些难度,因为有些国家的汽车市场并没有对我们开放!”田家辉开口说道。

李松当然知道,田家辉说的就是阿美。

不过李松看到,这次要参加汽车经销商大会的有不少欧美国家的公司。

欧美国家的公司,一部分是第三世界的经销商,还有一部分想要做进出口汽车生意。

因为欧美国家的金融危机,让欧美国家的民众也知道省钱了!

小本子的小排量汽车就是在这个时期在欧美国家做大做强的!

其实阿美这个国家的人喜欢那种肌肉车,而且他们最喜欢的是皮卡车。

阿美国家大部分年份的汽车销售榜前几名都是皮卡车。

“国外的市场能做多少就做多少!”李松对于阿美的市场并没有多看重,李松搞汽车工业主要面对的还是国内的市场。

其实国内的市场现在售价还是偏高。

毕竟一款面包车就要卖好几万块钱。

不过现阶段面包车的主要客户在国内就是政府还有单位。

所以李松不赚白不赚。

反正赚到的钱又投资到国内的基础建设,比如港口机场还有高速公路。

反正这些车比进口的车至少要便宜百分之十五到二十!

等到后面推出轿车之后,面包车就会逐渐降价。

“嗯!”田家辉不知道自家老板究竟是怎么想的,但是老板既然这样说,就按照老板说的做。

“你这边准备一下,明天我这边又有飞机要申请国际专利!”李松准备申请,a,b型运输机的国际专利。

至于说四发宽体客机,还有双发宽体客机的技术资料还有专利还没有完成。

当然这两架飞机仅仅是专利资料并不需要技术,还有加工工艺等等,因为那些早就送到了内地。

李松根本不怕自己申请专利得罪人。

因为那些记者已经说了,那些飞机制造公司正在想办法针对自。

反正把这些人已经得罪了,所以多得罪一些也没问题。

反正这两种运输机,李松只是准备提供给国内。

这两种运输机国内也不会允许出口。

因为这两种运输机是军用运输机,民用货机用这种根本不划算!

物流用的货机就要用客机改装的这种,而且大部分都是退役客机改装的货机。

因为军用运输机的飞行成本很高,它的发动机比民用发动机油耗更高。

还有整体的造价也比民用飞机的造价高。

因为军用运输机要考虑到恶劣起降环境以及大机动动作。

“好!”田家辉不知道自家老板又要申请什么专利。

然后田家辉又汇报了其他一些东西。