也就是说，暴跌的钢价，和国际航运的运费暴跌有直接关联。
现在，运费已经几乎为零了，无论怎么降运费，也不会因为运费影响钢价。这种畸形的、亏钱的运费是不可能长久的，做生意的人都知道，短期的亏损是能接受的，长期的亏损不如不干。
简单地说，运费跌无可跌，钢材的价格也快要触底了。
丰富的外贸经验和巴西的所见所闻，让颜辉在10月、11月、12月的钢材市场大放异彩，在11月底，他开始停止固定标价的方式，转为波动定价。
因为前期不少开发商欠了他的人情，加上他卓越的口碑，正常招标中他也占尽了优势，在泉城地区成为很有影响力的钢材代理商，单月钢材供应量超过了1.5万吨。按照这个趋势，一年二十万吨都有希望。
一年20万吨的钢材，大概是一年8亿的流水，按照3%常规利润，就是2400万净利润，但实际上远远不止，因为他已经开始“玩钢材”了。2008年的最后三个月，由于钢材暴跌，短短三个月，颜辉完成了1600万元的净利润，这已经超过了化工的利润。
年底，颜辉实现了所有年中兑现的承诺，给恒辉化工的股东们分了红，堂哥和姐夫都已经超额收回了所有投资款，陈剑也拿到了差不多200万的分红和奖金。
堂哥和姐夫收到了这样的投资回报，都给颜辉的家里送去了价值不菲的礼物，由奶奶和父母代收，颜辉也没管没问。
钢材公司这边，颜辉也一共分了100万出去，王拥军拿了整整40万，孙磊来得晚但是有股份，今年一共拿到了45万，剩下的四五个业务员分了15万。
来了不到半年，孙磊赚到了银行几年的钱。
瓷砖公司最近每个月100多万的利润也很稳定，颜辉也给每个股东按比例分了钱，潘辰这边也发了一笔丰厚的奖金。
说实话，2008年这一年，颜辉也不知道自己具体赚了多少钱，总的来说应该有六七千万的利润，这是他以前从来不敢想的天文数字。
这一年也花了很多钱，投资固定资产（瓷砖厂和化工的新厂房）花了大概4000万，买车花了一些“零钱”，钱还剩下了很多。
随着钢材生意重新回到正轨，颜辉账上的钱越来越多，他兑现了两个许诺：给公司办公室配了一台考斯特客车，并雇佣了新的司机；给自己的兄弟老四买了一台奔驰E级轿车，并让拖车直接把奔驰车送到了村里。
如此高调的行为让村里无数人都眼红的不行，但是又没办法说什么。颜家现在在村里的地位无人撼动，也没人敢撼动。
很多肖姓的人都跑到老四家借钱借车，但是老四家根本就没人，全家人都在甘省。
颜辉也是直接，找人把老四家门打开，把车送到了院里，然后车钥匙放在了自己家。
几天后，老四实在是没办法，从外地赶回了村，把车开走了，根本没给其他人找他的机会。
(本章完)