刚刚两人在门外就听到了里面传来的欢呼声，黄部长这才有了这么一问。
见此李枭也是道：“二领导，部长，负载测试成功了，14天的分离系数达到了理想状态，中心区??Kr丰度比边缘高在22%。”。
听到这个消息，黄部长、二领导两人也是一喜，两人今天来这里也是为了想要尽快知道结果。
而结果也果然没让他们失望，二领导也是笑着道：“好样的，听到这个消息，我这心里一下子就亮堂了！你们这又是为国家的事业添上了浓墨重彩的一笔，继续加油干呐！”。
闻言这也让众人都纷纷挺直了腰板，脸上也洋溢着激动与振奋的表情。
给众人鼓了鼓劲，李枭就跟着黄部长两人走到了旁边，二领导这又问道：“根据现在的情况，大约多久可以测试完毕？”。
李枭想了想道：“最快一个半月，之后还要进行密封性防御测试，和极端工况与故障模拟测试和真实的铀六氟化铀负载分离效能测试，
密封性防御测试会马上进行，之后会进行真实的铀六氟化铀负载分离效能测试，这一项测试至少需要21-28天，才能最高的检测出轴承温升、振动及材料腐蚀问题，我打算按照最高的天数来，最后则会进行极端工况与故障模拟测试。”。
听到李枭的讲述，二领导直接支持道：“那好，我就等着你的好消息了，如果一切按照你的想法来。”，
“是，领导，肯定不会让您失望。”，李枭也是保证道。
他之所以会最后进行极端工况与故障模拟测试，也是因为这一项测试，对机器的破坏比较大，也很麻烦。
测试环境模拟就需要进行温度交变测试，也就是将离心机置于液氮冷却槽，和油浴加热箱中，进行循环测试，每一次都要测试五个小时，至少要反复测试20遍。
来看看金属焊缝有没有裂纹、密封圈有没有变形或橡胶有没有硬化现象，机械过载测试，就是把机器开到极限，将转速提升至设计值的115%-120%，持续至少30分钟，看看机器有没有出现异常。
压力极限测试，则是需要往机器里充入氮气，达到工作压力的1.5倍，保持24小时后，在看结果，如果压力≤0.5%就是合格。
这还不是全部，盐雾腐蚀试验、辐射老化模拟，这两样也要测试，盐雾腐蚀试验，就是向离心机外壳喷洒5%的NaCl溶液，等到48小时后，查看腐蚀速率，≤0.1g/2·h为合格。
辐射老化模拟就是将密封材料置于γ射线辐照场中，然后检查测试拉伸强度的衰减。
还有就是转子动平衡破坏、轴承润滑失效和紧急制动测试，这三项测试也都必须进行。
转子动平衡破坏测试，就是人为制造不平衡，然后进行振动频谱变化的检测，从而来确定转子失稳的临界质量偏差，这样才能避免之后正式分离时，因叶片脱落、材料不均的原因，引发共振问题。
有了振动频谱变化的数据，就可以提前检测到。
轴承润滑失效的测试，就是为了测试润滑脂在高温下，失效点在什么地方，什么时候需要更换、什么时候需要补充，一次使用寿命是多少小时，以避免以后因为润滑失效发生的故障。
紧急制动测试这个就比较好测试了，就是模拟在发生如转子失衡、轴承过热的情况下，制动系统能否立刻切断动力电源，然后在短时间内让转子完全停止。
这种测试的目的也是为了防止事故升级，因为转速太高，导致离心机爆炸，或者泄露等事故的发生。
而最后就是辐射防护失效的模拟了。
离心机都有屏蔽层设计，就是为了屏蔽辐射，把辐射关在离心机内部，李枭制造离心机的时候也不例外，也用了铅屏蔽层，而进行辐射防护失效的模拟，就是为了拟因材料老化、机械撞击等导致的防护失效。
检测γ射线穿透离心机后的强度衰减率，若＜90%即判定屏蔽失效，这测试的方法也很简单，就是在屏蔽层上人为制造孔洞，然后进行测试就可以了。
不过这些测试对于离心机的破坏都很大，基本上测试完毕后，离心机也就报废了，这也是为什么李枭要最后测试极端工况与故障模拟，目的就是给离心机的安全范围做一个预估。
好在未来正式分离时有一个参照，让工作人员知道，那些数值是危险的，好做好提前应对的准备，这一项也是很有必要的。