可燃冰呢？周燕姿问道。
王铭洋随即把报告继续往下翻。
。。。根据探测，可燃冰富集区面积约80平方公里，主要赋存于海底以下5-30米的沉积层中。初步估算资源量约200亿立方米（甲烷气体体积）。
这个规模虽然不算太大，属于中型矿床，但考虑到峡谷尾端周边海域地形岩土结构和成因基本一致，可以推断大概率会存在更多的可燃冰富集区，当前正在扩大搜索范围。
“老公，这个可燃冰，采集上来后只能分解成水和甲烷用来燃烧吗？没有其他用途？”
李美华问道。
“正常情况下是这样，不过它燃烧后产生的废气比较少，所以被大家公认为清洁能源，以代替煤炭和燃油使用减少排放，不过。。。”
王铭洋瞬间想到一个问题，这些可燃冰，直接用来当燃料，好像有些浪费了。
众所周知，燃料在燃烧时会带走大量热能，真正发挥作用的，只有不到百分之50，就像烧油的汽车，热效率一直在百分之四十多点。
要是把可燃冰里的氢提取出来，以氢燃料电池的形式将它转化为电能，那可比直接烧开水发电效率高多了。
氢燃料电池的发电效率，理论上可超过百分之九十，是直接燃烧的两倍左右。
只是甲烷燃烧产生的热能主要来源于甲烷分子CH4，要想把氢提取出来不容易，按照现有的技术手段，有些划不来。
不过以自己的才智，要搞定这些问题应该不难，而且，实验室里氢燃料电池和储氢合金的研究一直不太被重视，其中很大一个原因是夏岛此前无法解决大规模获取氢气的途径。
如果以后大规模采集可燃冰，加上风力发电机用富余的电电解海水，那夏岛的氢气供应就有保证了，氢能源电池和储氢合金要是研制成功，夏岛在能源供应上会多一层保障。
最重要的是，氢能源电池的能量密度要比现在的固体锂电池大得多，甚至远超液态氢的能量密度，不过这主要取决于储氢合金的性能。
至于这种高容量的储氢金属，现在还只存在于理论当中，还需要探索或者人工合成。
短短几秒钟的时间，王铭洋脑子就转了好几万转，想明白的他下定决心要搞氢能固体电池。
虽然难度大，但他决定自己担任技术攻关主攻手，不信拿不下储氢合金这个难题。
自己好久没有亲自出手了，最近几年都是只做指导和升级完善智能辅助系统，现在，要重出江湖了。
“铭洋，这些锰结核和可燃冰的开采风险如何？海底的地形稳定吗？会不会造成大规模塌方？”
李美华又想到一个问题。
“立教授他们已经在多个地方安装好传感器进行海床地质活动监测了，而且他们分析过地层构造，问题不大。”
王铭洋笑着回答，继续看着报告。
夏岛海底峡谷的勘探发现，不仅揭示了西太平洋地区独特的构造演化历史，更重要的是，它提出了一种全新的海洋矿产资源形成模式。。。
这一模式挑战了传统的水深决定论，证明在特定的构造背景下，深海矿物可以被抬升至浅海，形成伸手可及的矿产资源...