陈向北进攻地点放在灵岩赛道的T6号弯，这里不是常规的超车点，并且还属于前半段的低速街道区域，超车难度相对非常高。
之所以陈向北会选择这里作为绝杀时刻，就在于相比较灵岩赛道低速街道区域绝大部分路段，旁边都是使用水泥护墙，T6弯的位置则是常规路肩。
只不过受限于工期的紧张以及粗制滥造，T6弯路肩要比正常F1标准高出不少，可以简单的理解为一个马路牙子，骑上去的风险很大。
众所周知普通民用车如果高速开上马路牙子，车辆都会猛烈颠簸一下，运气不好什么爆胎轮毂变形，甚至于断轴等等损伤都会接踵而至。
T6号弯不是什么高度弯道，可这个标准仅是相对于F1赛车而言，实际速度依然高达上百公里每时。
陈向北要是骑上去，充斥着各种未知风险，最坏的结果是能体验一把“飞龙在天”。
对于风险陈向北很清楚，他没打算发扬极端冒险的赌徒心理，利用T6弯路肩对维特尔进行弯道超车，仅仅是为了拓展一下过弯路线，提升一点出弯速度罢了。
简单点形容，就是在T6弯有足够的空间跟维特尔达成并排就行。
毕竟HRT赛车性能跟红牛赛车有着不差距，跟车难度跟超车不在一个级别上面，只要抓住前车的尾流真空期，咬住维特尔的车尾并不难。
可想要做到超车，就几乎不可能！
低速弯区域没有足够的弯道空间，高速弯区域陈向北又追不上维特尔。
T6弯就是唯一的机会。
这就是为什么，陈向北等待着这个时机到来。
“北的速度越来越快，他已经做出了变道抽头的动作，难道他打算在T6弯超车吗？”
“问题是T6弯的路肩非常高，骑上去的风险完全无法预料，况且维特尔的过弯速度并不慢，根本就无法达成弯道超车路线。”
“北这个动作，有些不理智了！”
雷德用着极快语速解着赛道局势，并且暗暗摇了摇头。
他能理解陈向北对于冠军的渴望，也能明白最后一圈没有时间再等待。
可是T6弯超车，不是一个明智的抉择，陈向北将为自己冲动行为付出代价！
场外很多陈向北的粉丝，听着FM里面传来的解声音，脸上已经开始出现绝望的神情。他们也认为这是陈向北急了的行为。
赛车性能优势加上防守经验跟车技，维特尔压根就不给对手任何超车机会，看来这最后一圈的操作，更像是一种“垂死挣扎”。
但相比较粉丝跟车迷的绝望，陈向北脸上却充斥着一丝决然。
他必须要超过去，这场比赛不容许自己成为失败者！
HRT赛车以百公里时速骑上路肩，巨大的冲击直接让整辆赛车都腾空跳跃了一下，然后陈向北隐约听到了“咔嚓”破碎的声音，同时腰部跟尾椎猛烈撞击作为传来阵痛。
F1赛车引擎高速旋转的时候，声音宛如喷气式飞机一般嘹亮，理论上是听不到外界任何声音。
陈向北能听到“咔嚓”声音，那只有一种可能，这是通过固态传播，而不是空气传播。
意味着赛车底盘遭受到严重磕碰，俗称托底了。
不过陈向北并没有在意，亦或者这在他的可接受范围之内。
10赛季的F1赛车属于“空力车”，整辆赛车的下压力跟气流引导完全依托空气套件，底盘基本上不涉及什么空气动力学。
这跟后世的“地效车”有着本质上的区别。
意味着哪怕底盘损毁，只要不是特别夸张跟严重的情况，对待赛车的影响并没有那么大。
特别是仅仅只剩下最后大半圈的情况下。
依托着骑路肩的凶狠操作，陈向北硬生生在狭窄的弯道里面，找寻到了跟维特尔赛车并排前行的空间。
不过也仅限于此了，骑路肩并不能带来更快的车速，再加上维特尔牢牢守住了最佳过弯切线，严格就不给陈向北任何的超车空间。
按照这个趋势下去，陈向北很快又会被甩在后面。
“北这是在做无谓的挣扎。”
威廉姆斯车队总管帕尔给出了评价。
自己老板也有看走眼的时候，最后一圈的答案就是失败！
对此威廉姆斯爵士没有回应，以他对于中国子的了解，这家伙属于胆大心细的那种类型，看似很多狂妄鲁莽行为的背后，实则有着非常缜密的心思去获利。
虽然站在各方面理性角度，赛道上的场景很像是陈向北超不过去，病急乱投医想要赌一把。
但是多年职业生涯的直觉告诉威廉姆斯爵士，这件事情没有那么简单。
两辆赛车就这么强硬并排前进，很快就来到T6弯的出口位置。
此时陈向北凭借着更宽阔的弯道走线，车速上面已经略微超过了维特尔，可是想要做到整车超越，就得提前抢占出弯口。
简单点谁先出T6弯，谁就是最终的胜利者！
现在问题是双方速度差不多，并且这涉及到冠军之争，没有谁会在最后一圈退让。
想要率先出完，就得看谁更强硬，能把对方给挤出去。
不过最终结果，大概率会发生两败俱伤的场面，两车发生碰撞双双滚出赛道！
这种场面在F1历史上出现过无数次，争冠车手没有一个是好惹的存在。别是抢弯发生碰撞，故意撞车的先例都数不胜数。
曼塞尔、塞纳、普罗斯特、舒马赫……
但凡叫的上名字的历史级车手，他们都做到这种事情。
可是很多事情，哪怕你明知道后果，却依旧不得不做。
赛车运动就是一个强对抗的游戏，对抗的主角不仅仅是赛车的本身，还有车手的技术跟意志。
任何对抗竞技性运动，强硬者永远都占据着优势。
软弱，则代表着可欺！
以往在陈向北的职业生涯里面，他大多数情况下都被外界视为一个软柿子，只是依托着自己在赛道上玩命跟疯狂，让很多人改变了看法，不敢再去随意拿捏这个中国车手。
今天陈向北要做的事情，不再是让别人不敢拿捏自己。
相反他是要主动去拿捏维特尔，这个后世的四冠王。