马斯克的言论通过直播信号传遍全球后，舆论场迅速分裂成两个阵营。
支持者将他的演讲剪辑成短视频，配以史诗般的交响乐，在社交媒体上获得数亿播放量，批评者则逐帧分析他的微表情，称其“用科幻叙事掩盖技术短板。”
《纽约时报》:“硅谷钢铁侠先生的火星宣言本质上是一场精心设计的公关表演，他贩卖的不是火箭，而是人类集体焦虑的解药。”
主流媒体对SpaceX火星计划的报道呈现出罕见的对立。
以《经济学人》为代表的商业期刊强调其经济逻辑：“星舰若能将单次火星运输成本控制在200万美元以内，将开辟万亿级太空资源市场。”
而《自然》杂志则连发三篇评论，质疑辐射防护和生态系统技术的可行性，标题直指核心——《殖民火星：科学还是妄想？》
这种分裂在社交媒体上更为尖锐，推特话题MarsOrBt下，航天工程师晒出星舰不锈钢焊缝的显微照片，证明材料革新。
另一侧，火星运动的抗议者上传模拟视频：一艘故障飞船在火星大气层解体，旁白冰冷地陈述：“每名殖民者的死亡概率高达23%”算法推送机制加剧了信息茧房，双方在平行时空里自证正确。
皮尤研究中心的民调显示，62%的受访者认为火星殖民“重要但不紧迫”，而18-29岁群体中，34%相信“本世纪能在火星定居。”
这种代际差异被心理学家称为“奇点效应”，成长于科技爆炸时代的年轻人更易接受激进未来图景。
马斯克在播客中引用《星际迷航》台词“宇宙是人类最终的边疆”，并邀请网红宇航员克里斯·哈德菲尔德合作制作系列科普视频。
这些内容淡化技术细节，转而渲染“火星日出”“穹顶城市”的视觉奇观，单集播放量突破5000万。
麻省理工学院媒体实验室分析指出：“SpaceX正在用娱乐化叙事重构公众对风险的认知，当火星被赋予‘人类desty’的光环，技术障碍就变成了有待攻克的‘关卡’。”
国际宇航联合会（IAF）的白皮书中承认“火星运输系统具备工程基础”，但强调“生命维持技术仍停留在实验室阶段。”
这种谨慎表态背后是科研资本的角力，传统航天机构担心预算被挤压，而新兴太空企业则急需学术背书吸引投资。
火星学会创始人罗伯特·祖布林公开站队马斯克，他在《太空评论》撰文批评同行：“当年莱特兄弟试飞时，物理学家曾‘证明’人类飞行违反能量守恒定律。”
此言引发轩然大波，NASA前首席科学家艾伦·斯托芬反击：“将航天工程与自行车相提并论，是对基础科学的侮辱。”
这场论战最终演变为《科学》杂志的专题辩论，编辑部不得不增设事实核查员以过滤情绪化言论。
当主持人追问“为何不先解决地球上的贫困与气候危机”时，马斯克的回答被剪辑成全球热梗：“人类可以边走路边嚼口香糖。”